A
non-sea salvaged coin of classic Santa Fé style. At 27.448
grams, this piece is a mere 22 milligrams below the prescribed weight.
Se trata de una moneda que no fue recuperadada del océano. Tiene
el estilo característico de Santa Fé. Pesa 27,448gm., sólo 22mgm.
menos que el peso oficial.
Obverse:
Crowned Habsburg shield, with pomegranate inside a small triangle at bottom.
The arms of Castile & Leon are swapped from correct position,
the Lion is in the top left quadrant. The mint mark,
"NR", and assayer mark "P", are arranged vertically to the
left of the shield, albeit the "R" is not visible due to
wear. To the right of the shield is the vertical numeral VIII, for the
denomination, reading downward. The assayer initial "P",
is for Miguel Pinto Camargo, assayer at Santa Fé between 1627 and
1632. The legend around the
periphery reads: "+ PHILI(PPVS ·
IIII · D · G) +". Reverse: Cross surrounded
by 8 arcs. In the quarters of the cross are castles and lions,
for Castile and Leon, in their proper positions. There is no
inner ring between the cross and the legend around the periphery;
the legend reads "(+ HIS)PA(N)IA(RVM · REX · 16??)".
R/L M44-7, L/R M44S, C&T Type 103. Anverso: Escudo
de Habsburgo coronado con granada en el pequeño triángulo de la
base. Las insignias de Castilla y de León están en orden
incorrecto: el león está en el cuadrante súpero-externo. La marca
de ceca "NR" y la inicial del ensayador "P" se
encuentran organizadas verticalmente a la izquierda del escudo a
pesar de que la "R" no es visible debido a desgaste. A la
derecha del escudo aparece el numeral VIII correspondiente a la
denominación y el cual se lee de arriba hacia abajo. La inicial del
ensayador "P", corresponde a Miguel Pinto Camargo,
ensayador en Santa Fe de 1627 a 1632. Alrededor se lee "+PHILI(PPVS.IIII.D.G)+".
Reverso: Cruz rodeada por 8 arcos. Los cuarteles están ocupados
por castillos y leones en posición correcta. No hay anillo entre la
cruz y la leyenda de la periferia en la cual se lee,"(+
HIS)PA(N)IA(RVM · REX · 16??)". R/L M44-7, L/R M44S, C&T
Tipo 103.